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无锡高架桥垮塌刷屏!大货车超载逾百吨 这家A股公司躺枪 公司最新回应来了

原标题:无锡一高架桥面侧翻3死2伤

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初判系运输车辆超载所致;交通运输部已派出专家组,当地成立调查组

10月10日晚上6点10分左右,江苏省无锡市一座高架桥突然倒塌,导致3辆轿车被压并造成3人死亡2人受伤!附近车辆的行车记录仪拍到了倒塌的惊险瞬间:桥面突然坠落,将在桥下正常通行的一辆白色轿车压住。高架桥垮塌的直接原因疑似为桥上的加长货车严重超载:限载约65吨的,实载却达187吨左右!

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据事故救援指挥部发布的信息,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

昨日凌晨,救援人员正在破拆桥体。新京报记者 康佳 摄

值得关注的是,事发后多家媒体称该桥“设计单位为苏交科”,苏交科10月10日深夜回应证券时报·e公司记者时表示:相关报道不实。

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苏交科(300284)今日早间发公告称,关注到部分媒体刊登了题为《突发!无锡一高架桥坍塌,设计单位为上市公司苏交科》的相关报道,经核实,上述媒体报道不属实,报道所称事故桥梁的设计与公司无关。公司将持续关注和跟进前述媒体报道相关事宜,将根据事态的发展,保留采取进一步法律措施的权利,维护公司正当权益。注:10月10日晚间,江苏无锡市北环路附近一高架桥发生垮塌,导致3辆轿车被压,并有人员伤亡。

昨日凌晨,数台挖掘机正在对侧翻桥体破拆。新京报记者 康佳 摄

惊险瞬间

10月10日傍晚,无锡一处高架桥桥面侧翻,有车辆掉落,侧翻的桥面压住了底下正常行驶的车辆。无锡市官方通报称,事故共造成3人死亡,2人受伤。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。目前,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。

高架桥就在眼前坠落,小轿车没能躲开……

事故发生后,当地调派多方力量赴现场救援。伤者中有一人系运输车辆司机,目前正在重症监护室治疗。

无锡北,312国道上海方向的锡港路跨桥下,往来车流一切如常。当有车辆左转弯经过高架桥时,桥面却突然倒塌!

新京报讯10月10日傍晚,无锡一处高架桥桥面侧翻。昨日凌晨,无锡官方通报称,10月10日18时10分许,312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,侧翻桥面上共有5辆车。事故共造成3人死亡,2人受伤。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

十字路口外的一辆汽车躲过一劫,车上行车记录仪拍到了倒塌的惊险瞬间:桥面突然坠落,将在桥下一辆正在左拐的白色轿车压住。一辆正在桥下通行的三轮车,距离死神只有毫厘——桥面就落到了驾车者的眼前,他开车稍微快一点,可能命就没有了。

高架桥桥面侧翻3辆车被压

另有居民拍摄视频时惊呼,“我的天呐,312(国道)这座桥直接塌了,还有一辆车压在里面了,我的天呐!”从居民的仓皇失措的话语中,也足见这次高架桥倒塌有多让人害怕。

现场视频显示,侧翻的桥面长约80米,横跨砸在了下方的锡港路上。桥面上从东至西有5辆车,最东侧是一辆小车,紧随其后就是一辆装满钢卷的车,靠中间是一辆空的货车。

据新京报报道,有目击者表示,当时有多人侥幸逃生后痛哭。

据目击者介绍,事发当时桥下的车辆正从高架桥下辅路左转,两辆车在左转途中被压,还有一辆停放在桥下的车也被压住。

事发后,当地警方对这起事故进行了通报:今天傍晚6:10左右,312国道上海方向K135处、锡港路上跨桥出现桥面侧翻,经现场初步勘测,桥下被压小车3辆(其中一辆系停放车辆,无人)。目前救援人员及车辆已到现场,救援和事故处置工作正有序开展。

一段事发前后的行车记录仪画面显示,多辆车正左转通过桥下时,上方桥面突然落下,压住车辆。落下的桥面上疑似有一辆红色卡车。

证券时报·e公司记者获取的信息显示,一位31岁男子因高架桥倒塌导致头部及胸腹部多处受伤,后由交警送至当地医院就诊,是否有其他伤者尚不可知。

交通运输部派专家组已赶赴现场

而最新的官方通报显示,事件共造成3人死亡2人受伤!

10月11日5时许,无锡市人民政府新闻办公室在官方微博“无锡发布”通报称,10月10日18时10分许,312国道K135处、锡港路上跨桥发生桥面侧翻事故。

事发原因:或因大货车严重超载

经现场搜救确认,桥下共有3辆小车被压,其中1辆系停放车辆,1辆车上共2人、已死亡,1辆车上只有1人、已死亡。侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。事故共造成3人死亡,2人受伤。据无锡市急救中心消息,3名死者中2名为女性。

桥上大货车严重超载!限载65吨,实载187吨!

事故发生后,江苏省、无锡市第一时间启动了应急响应机制,全力开展事故救援处置工作。交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。

好端端的一座高架桥,怎么突然就塌了?所有人都想知道原因。

经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

当地居民注意到,垮塌的桥面上,有一辆(也有说两辆)加长货车,货车上滚落的货物为热轧卷板,业内人士则称之为“钢卷”,现场图片显示,钢卷规格为9.30毫米乘以1500毫米,每个钢卷的重量为28.54吨!而据现场目击者介绍,该车上共有6个这样的钢卷,以该数据计算,车上钢卷总重量估计达171吨!

■救援

据业内人士介绍,涉事货车一般最大载重量为65吨左右,这也意味着该车已经严!重!超!标!更有知情人士称,当时车上实载货物为187吨!目前警方尚未通报相关数据,但该车严重超载已是事实。

调派大型设备破拆桥面救援

当地最新通报显示,事发时侧翻桥面上共有5辆车,其中3辆小车、2辆卡车。另据事故救援指挥部发布的最新信息显示,交通运输部专家组已赶赴现场指导事故调查,无锡市也已成立事故调查组。经初步分析,上跨桥侧翻系运输车辆超载所致。

事发20分钟后,各方救援力量陆续到达,周围拉起警戒线,围观人员被陆续疏散。

钢卷上的产品信息标签同时显示,该批货物的生产商为日照钢铁控股集团有限公司,生产日期为9月30日,但标签上并无具体客户信息,这批货物的主人究竟是谁,目前还不清楚。

江苏省消防救援总队启动应急预案,8个消防中队在现场救援。无锡市消防救援支队工作人员告诉新京报记者,事发后,支队已派出救援力量赶往现场施救。

知情人士介绍,事发地点附近就有一家钢材城,附近路段类似超载现象也时有发生,因此也怀疑肇事车辆就是往这里运送钢卷。

10月10日21时许,新京报记者从无锡市应急管理局了解到,事故发生后,该部门调派工作人员及救援人员赶往现场处置。

有网友表达了疑虑:这么重的货物时如何通过层层检查,从山东运到江苏。不过也有人表示,该车可能并非直接从山东开来。与此同时,多段与涉事货车相似车辆拉载钢卷在路上行驶的视频也在网上热传,但尚不知是否就是涉事车辆。

当地还调派了大型起重设备参与救援。10月11日3时许,新京报记者在现场看到,事故桥梁高5米左右,西向东两条车道,约80米长的桥面向北侧翻,倾倒的桥面凹凸不平,整体没有大的破裂,路灯倾斜。一辆白色轿车被压在桥下,车头部分恰被向北侧翻的桥面压住,救援车辆及消防人员在施工救援。

苏交科躺枪:公司迅速回应

现场吊车仍在清理桥面上的一辆小轿车,运输钢卷的大货车已被清出现场,但四卷钢卷仍散落在旁边的绿化带中。

设计方是苏交科?公司发公告否认

现场一名参与救援的工作人员介绍,为防止桥梁继续侧翻造成二次伤害,现场组织多辆货车向侧翻的桥梁南侧两头填土:“用土把桥梁抬起来,免得掉下去再砸到人。”

无锡市审计局网站在2007年7月曾发布《无锡市审计局关于312国道无锡段扩建工程竣工决算审计结果的公告》。

侧翻桥梁的北侧,有四台挖掘机同时作业,将桥面的混凝土打碎。

公告显示,312国道无锡段路线全长48.436公里,其中老路段21.356公里,改线段27.08公里。全线按一级公路标准设计,设计时速为100公里/小时(其中城镇段80公里/小时)。312国道无锡段扩建工程于2003年9月开工建设,2005年6月建成通车,2005年11月工程交工验收。

4时左右,消防人员用工具凿开一个口子,将一名被困在车内的人员抬出。随后,该人员被急救车辆运走。

值得关注的是,公告中披露:312国道无锡段扩建工程的总体设计单位是江苏省交通科学院有限公司等;主要监理单位有江苏科兴工程建设监理有限公司等监理单位;主要施工单位有无锡交通工程总公司、东盟营造工程有限公司、中铁十四局集团有限公司等有关单位。该项目工程质量经无锡市交通工程质量监督站评定为优良等级。